Aeroporto de Dourados pode ser concedido à iniciativa privada

A Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) abriu uma Consulta Pública para a concessão do Aeroporto Regional Francisco de Matos Pereira, em Dourados, à iniciativa privada. Essa etapa de Consulta Pública é mais um passo para que o aeroporto seja concedido à iniciativa privada, após sua gestão ser incluída como requisito de uma repactuação de contrato que estabelece novas regras para quem assumir o Aeroporto Internacional de Brasília (DF).

Nessa etapa de Consulta Pública, a proposta de Edital do PCR (Procedimento Competitivo de Repactuação) relativo à ampliação, manutenção e exploração do aeródromo brasiliense – que inclui Dourados, receberá contribuições. É possível colaborar preenchendo formulários digitais que serão encaminhados à Anac, que conduz o procedimento com participação da SAC/Mpor (Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério dos Portos e Aeroportos).

O material levantado na Consulta será objeto de uma audiência pública em sessão virtual no dia 29 de julho, às 13h30, por meio da ferramenta Microsoft Teams. Os interessados em manifestar verbalmente suas contribuições de forma remota podem se inscrever. Já aqueles que querem apenas assistir a audiência, podem acessar o canal de YouTube da Anac.

Essa fase de Consulta Pública está prevista para encerrar no dia sete de agosto. O edital discutido nessa etapa servirá de base para o leilão que pode manter ou mudar a concessionária que administra o aeroporto da capital federal. O certame deve acontecer entre 30 de dezembro deste ano e 31 de dezembro de 2027.

Com apenas um voo diário com quase toda capacidade de passageiros da aeronave preenchida, a prefeitura aposta que essa movimentação associada à influência de uma concessionária que atua em aeródromos de maior porte, pode atrair mais companhias ao aeroporto Dourados. O prefeito Marçal Filho destacou que o lobby das concessionárias junto às companhias aéreas é mais eficaz e que Dourados está rendendo muito.

Dourados foi incluída no pacote da concessão de Brasília, depois que a atual concessionária Inframerica S.A. passou a apresentar resultados financeiros negativos devido a fatores como a pandemia de Covid-19, mudanças na malha aérea nacional, entre outros, que levaram à redução da demanda de passageiros.

Para vencer o leilão, a concessionária precisa assumir a operação e realizar investimentos de R$ 2 bilhões, sendo R$ 1,2 bilhão na capital federal e R$ 850 milhões em aeródromos regionais. Dessa fatia, o de Três Lagoas é o que deve receber maior aporte do país, estimado em R$ 117,2 milhões, seguido de Dourados com R$ 105,5 milhões.

Fonte: Douradosnews